神奈川のくるま屋ＫｉｓｓＤｒｉｖｅ店主の日常

ドモ、毎度です。

いやぁ、気が付いたらもう１０月も終わりそうですよ。
前回の更新からも２週間以上経過しちゃってるし・・・。
もうホント月日の流れが早すぎです。

ここ最近はウチのウェブサイトをチェック・修正とかしてます。
海外向けのサイトもチョコチョコっとね。
リーマンショック以来あまりにも海外からの問合せが減ってしまったんで、更新作業やらなんやらおざなりになっちゃってたし。

ただ、近頃は為替相場も１ドル＝９０円前後で落ち着いちゃってるし
（つまりこのレートにバイヤーも慣れてきたのでは？と推測）
中古車輸出業者のインターネット広告も随分減ってるように見えるんで
そろそろまた海外向けの営業に力を入れようかな、と。

ポジティブに考えれば、
『リーマンショック以降の世界恐慌でライバル業者が淘汰された』
とも言えるかな〜、と。

で、久々にネットでいろいろ情報を集めてるんだけど、
なんだかすっかり浦島太郎状態なんだよね。
twitter（ツイッター）って・・・なにそれ？
wordpress（ワードプレス）・・・え？？
そういえばmixiでもツブヤキだのアプリだのって機能が追加されてたなぁ。

で、それらが商売にどういうふうに活かせるか思いつかない。
うーん、やっぱ常にアンテナを張っておかなくちゃいかんですね。
ネット関連の雑誌や書籍も最近全然見てなかったからなぁ。

とりあえずwordpressは良さげな気がする。
これはブログを自己構築できるプログラムらしい。
去年はMovable Type（ムーバブルタイプ）ってのをよく目にしたけど、
最近はMTよりもWPなのかな？どーなんだろ？
ちなみにこのブログはSeesaaのレンタルブログサービスを利用してます。
とりあえずWPは海外向けのツールとして使えるかもしれない。

これからもいろいろと勉強していかなくちゃだなー。
でも・・・本業は中古車売りだぞ、オレってば。

ドモ、毎度です。

前回チョ〜〜〜〜久々にブログを更新したわけですが、
こんなに放置プレイしてたブログを誰が読むのか、と思っていたら
思いのほかアクセス数が増えていたのにビックリ。

え？何で？
何気に皆さん日々ブログをチェックしてたりしてんの？

などと不思議に思ってたんだけど、違いました。
答えはｍｉｘｉ（ミクシィ）でした。

ブログを更新するとミクシィを通じてその通知が行くようになってるのね。すっかり忘れてた。
そーね、世の中には便利なツールがいろいろあったのね、と思い直したのでした。

あー、何か久しぶりだなー、コレ。
どんな風にやってたっけなー、すっかり忘れちまったヨ。
ドコをどーすれば良いんだっけかな・・・。

あ、ドモ、お久しぶりです。TETSU店長です。

いやー、スッゴイ久しぶりにブログを更新してみたりなんかしちゃったりしてます。
気が付いたらほぼ１年ぶりなのね。
こんなに久々に更新しても、果たして読者はいるのかっっ？

この１年、ウチにとってそりゃーいろいろありましたわ。
リーマンショックから世界恐慌へと発展し、日経平均株価は大暴落。
そんでもって急激な円高・・・。
円は米ドルのみならず、欧ユーロや英ポンドに対しても高騰。
当然ながら輸出に大きなダメージをいまだに与えてくれてます。

我が店も非常に苦しい運営を強いられてます。
そんなワケで午前中の時間を使って別の仕事を始めたりなんかして、まぁ他にもあんなことこんなことをしてやりくりしてます。
でも国内販売がボチボチ動いてくれてるのが救いかな。
友人・知人もチョコチョコと注文して下さってますし。

あとは早く景気が回復して、円安になってくれっっっ！！
フジイッ！！（誰？）余計な事言っとらんと、さっさと対策しろやっっ！！

あ・・・失礼しました。

あと、実は７月にコドモが生まれました。
誰との間に？もちろんカミさんとです。女の子です。
ムスメの誕生日がボクと同じなんですよ。それがちょっと自慢。

もうね、ホントにこの１年いろいろあって忙しい日々（従来比）を送ってました。
しかし、店はあいかわらずちゃんと営業してますよ。

またブログも不定期になるでしょうがチョコチョコ更新していきます。（ホントかぁ〜？）
今後とも今までどおりよろしくねん

ドモ、毎度です。

ディーラーに保証継承をお願いしていたノアの作業が完了し、車が戻ってきました。
さすがに保証継承を受けられるような高年式の車は手間がかかりません。
ディーラーメカニックからも『何にも問題ありません』とのお墨付きを頂きました。

で、外装・内装をサクッと仕上げ、お客様へ納車準備完了の連絡。
早速明日の午後にご自宅へお届けすることに決定。

明日は再び湾岸線ドライブだっ！

ドモ、毎度です。

今日は仕事を早めに切り上げて、クラシックコンサートなんぞをたしなみに行ってみちゃったりしました。
もちろん一人で行くはずも無く、カミさん及び義父母と一緒に。
場所は横浜みなとみらいホールの大ホール。

ザ・ファイヴ・ブラウンズという５人組の演奏なんですが、
５人が実の兄弟姉妹で、しかも全員ピアニストだと。
（ザ・ファイブ・ブラウンズの公演詳細）

だからステージ上にはグランドピアノが５台・・・


なんじゃコリャ

さすがに演奏中には撮影はできませんので、この写真でご想像くださいまし。

いやー、でもスゴかった。
５人が同時に演奏してて、音の乱れがほとんど無いんだもの。
別に指揮者とかいるわけでもないのにサ。

っつーか５人の子供を生んで、更に音楽家に育てた親がスゴイ気もする・・・

ドモ、毎度です。

今日はノアのナンバー登録に行ってきました。
今回は千葉陸事です。



通常はそのままの流れでご自宅へ納車するんですが（一番効率的だもんね）、今回のノアはこれからディーラーの点検・整備を受けて、メーカー保証の継承手続きをしなくちゃなんない。

ということでこのまま事務所にトンボ帰り。
近所のオートバックスでＥＴＣのセットアップを行って、閉店間際のディーラーにチェックイン。
点検・整備は数日程度だろうから、今週末には納車できそうデス。

久々に湾岸線を走ったけどヤッパ気持ち良いねぇ。

ドモ、毎度です。

実は昨日ハマスタに行く前に中華街に寄ってみました。
ベイスターズのNewERAキャップ、『ベータキャップ』の安売り情報をキャッチしてたんで。

で、買っちゃいました


ベータキャップ　赤仕様　１０００円（！）

値段が値段なんで、他のバリエーションとか１０個位買ってしまおうかと思った・・・

あ、今日ももちろんフツーに仕事してましたよ、念のため。
輸出仲間の某氏と後輩のＫ山クンがそれぞれ遊びに来てくれました。
あんがとさんデス

ドモ、毎度です。

今日は輸出の車を陸送屋にドナドナした後、ハマスタに繰り出しました。今シーズンのベイスターズ戦もとうとう見納めです。
で、結果ですが・・・

ドラゴンズ　｜000 030 000｜3
ベイスターズ｜000 000 001｜1

見納めの試合もこんなか・・・。もうどうしようも無いッス。
今シーズンの観戦成績：２勝８敗（ドヒャー）
勝率２割って・・・ヒドすぎるでショ、これは。

来シーズンこそは・・・お願いしますっっ。

ドモ、毎度です。

今日はバックオーダーのノアの車検に行ってきました。
とは言っても現時点で車検残もナンバーも無い状態なんで、検査レーンだけを済ませる『予備検査』と呼ばれる手続きです。
まず役所で仮ナンバーを借りるトコから始めます。

で、ノアに仮ナンバーを取り付けて湘南陸事へGO！
さすがにまだ新しい車なんで、検査は一発で合格。
メーカー保証継承の絡みもあって、点検・整備はナンバー登録後にディーラーで行う予定です。

お客様からの書類がまだ揃ってないので、ここで一旦『待ち』ですな。

ドモ、毎度です。

実は海外のバイヤーから車と一緒に部品の注文も頂いてました。
そんでもってそれらの部品を車に一緒に積んで送ってくれ、と。
こういうのを『インナーカーゴ』と言うんですが、途中で紛失（盗難？）する可能性もあるのであんまりオススメしないんだよなぁ・・・。
確かに輸送コストが丸々浮くんだけどね。

で、注文していたそれらの部品が本日キスドライブに到着しちゃったのです。


車高調キット　（開封途中）


車高調キット　その２


硬質ウレタン製　ミッションマウント


７点式ロールバー


バックスキンタイプ　ディープコーンステアリング


ステアリングボスキット

これほどの部品を保管するスペースは無いので、さっさと輸出する車に積み込んじゃいます。
あとはとっとと港にドナドナしてもらいましょうかね。

・・・写真撮るだけで疲れちゃった。